@MarkDai
slogan : Electric personal assistive mobility device (EPAMD) ／非汽車之動力載具的道路安全討論
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簡介
近年來，隨著節能減碳的環保意識抬頭，小米平衡車、電動滑板車、單輪的賽格威（Segway）等各式各樣的動力載具開始出線，滿足了城市中更輕巧的移動需求，也在歐美城市形成風潮。在台灣，街頭開始陸續可見以動力載具作為代步工具或休閒娛樂器材的玩家，國外甚至有都市警方使用類似的動力載具進行巡邏。
但是，這樣的動力載具可以在台灣使用嗎？根據我國現行道路交通管理處罰條例第 32-1 條規定，非屬汽車及動力機械範圍之動力載具、動力運動休閒器材或其他相類之動力器具，於道路上行駛或使用，就會遭到處罰。這類的動力載具只能在河濱公園這類封閉區域使用，禁止在車道、人行道騎乘。
許多國家紛紛建立相關規範，讓這類動力載具可以兼顧安全與便利性，與現有交通體系共存。以新加坡為例，新加坡將共享電動滑板車視為「最後一哩路」，有最完善的法規，要求登記、限速、現地使用；法國今年9月起則將禁止電動獨輪車、個人行動載具、懸浮滑板等騎上人行道，避免「行人被擠到牆邊」；德國新規則規定站立式滑板車，可在一般道路、腳踏車道行駛，限制14歲以上才能使用，最高限速20公里（出處）。
作為一個 g0v 社群驅動的法規調適平台，vTaiwan 秉持著開放和開源的信念，希望能將相關意見彙整為初步共識，供公部門在政策擬定初期參考，也讓各界可以參考。
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